Поступило много вопросов насчет того, какой же антикоррозийной обработке подвергается металл из которого сделан кузов Hyundai Creta. Оцинкован он или нет ? Решил рассмотреть этот вопрос в отдельной теме.
Начнем с того, что гарантия на лакокрасочное покрытие кузова и сквозной коррозии автомобиля составляет 3 года или 100 тысяч километров. Это означает, что компания Hyundai полностью уверена в качестве своего металла и естественно, на заводе производит дополнительную антикоррозийную обработку и использует металлы определенного качества и марки. А именно, в ход пускаются собственные разработки корейской компании - оцинкованная сталь Hyundai Hysco, нержавеющий прокат POSCO и BNG Steel.
Все материалы испытаны годами и достойно служат отведенное им время, выдерживая на отлично все агрессивные среды, такие как зимние едкие московские реагенты, типа технической соли и пр.
Кроме заводской оцинковки металла Hyundai практикует и дополнительную антикоррозийную обработку современными методами, это катафорезное грунтование на основе эпоксиаминных продуктов с пониженной температурой сушки, акриловых и винильных сополимеров со смолами амини-групп. Основное достоинство катафорезного грунтования состоит в том, что даже при очень тонком слое грунта гарантируется высокая степень защиты кузова от коррозии, а так высокая химическая стойкость к различным видам щелочи.
Таким образом кузов Creta является оцинкованным и с заводской антикоррозийной обработкой, а значит будет стойким по отношению ко всем видам коррозии, что отражено в частности и в гарантии компании Hyundai.