-
Administrator
отзыв Hyundai Creta 2016 после обкатки (кузов)
Hyundai Creta купил сразу после презентации, перед этим чуть не купил Рено Дастер, как раз стоял на него в очередь и тут неожиданный дебют компактного кроссовера от Хендай. Автомобиль сразу понравился, в первую очередь по дизайну, как ни раз уже замечали он поход на маленький СантаФе, во вторых с продукцией Хендай уже знаком по Солярису, машина три года отходила без особых поломок, поэтому надеюсь с Кретой будет тоже самое.
Массивная радиаторная решетка, линзованная оптика предают Крете хищный и современный дизайн
Идеальная по дизайну задняя часть автомобиля, единственное что напрягает это хромированная полоска по центру, такое ощущение что дизайнеры ее добавили в последний момент, слишком аляписто она выглядит, в будщем думаю ее удалить
Вид со стороны смотрится очень современно, отличные размеры и форма для современного городского кроссовера. Нужно отметить линию крыши, которая придает некую харизматичность машине, обратите внимание что круша как бы стоит под наклоном к задней оси.
Вид сбоку подчеркивает сильные стороны дизайна Креты, все линии давольно-таки резкие. просматриваются силовые линии, нет привычных округленных форм свойственные другим кроссоверам, при этом коэф.динамического сопротивления всего 0.36
Обратите внимание на задний бампер, он заходит более чем на половину заднего крыла. Поднимающаяся потолочная линия придает дизайну задней часть возвышенность, это отлично просматривается на светлых цветах машины - серебристом и белом, так же не плохо выглядит и в красном цвете. В черном цвете накладки бампера не там выделяются, что существенно сказывается на восприятии дизайна.
Головная оптика от СантаФе, по дизайну придает хищности модели, этакий суровый взгляд, при этом она отлично светит, линзованная и диодным ДХО, ночью со стороны смотрится просто не предваемо.
Так головная оптика выглядит вечером, это работа поворотных огей, активируются при включении поворотников на рулевом колесе
Горят головной свет, ДХО, повортики
Ближний и дальний свет
Радиаторная решетка
Пластиковая накладка внизу бампера, придает модели черты внедорожника
Вертикальные ПТФ, выглядят давольно-таки аккуратно
Капот с силовыми линиями на каждой стороне
Посмотрите на выпуклый дизайн передних фар, они заметно выпирают от кузовщины, при этом головные фары заходят почти до половины переднего крыла
Форсунки стеклоомывателей
-
Administrator
боковые зеркала со встроенным повторителем поворота. Важно отметить - недоступна функция автоматического складывания во время парковки автомобиля. можно добавить к недостаткам автомобиля
Хромированная отделка дверных ручек с комфортным доступом
17” литые диски с резиной 215/60. Диски темного цвета, мне кажется не лучшее решение, темный цвет визуально уменьшает размер колеса
Пороги, отличаются от основного цвета автомобиля, что придает некоторые черты внедорожника
Штатные брызковики, на мой взгляд слишком короткие, могли бы сделать и подлиннее
Заметьте, как сужается стекло задних пассажиров
Качество сборки отражено в мелких деталях, посмотрите как пластиковый треугольник идеально состыкуются по зазорам с дверью и крылом
Рейлинги на крыше Креты отличаются от азиатского аналога Ix25
Силовые ребра жесткости на крыше кроссовера
БМВ-шный плавник - стандартная опция комплектации, в плавнике располагается GPS и радио антенна
Изящные фонари заднего хода, так же как и фары имеют выпуклый дизайн
Фонарь в деле
Интегрированный задний спойлер для правильной аэродинамики
Дополнительный стоп в спойлере
В задней части слишком много хрома. за это минус дизайнерам, смотрится он колхозно
Заводская камера заднего вида
На заднем бампере крепятся так называемые защитные молдинги, а также датчики парковки
Ваши права
- Вы можете создавать новые темы
- Вы можете отвечать в темах
- Вы не можете прикреплять вложения
- Вы не можете редактировать свои сообщения
-
Правила форума