Вложений: 3
Отзыв и обзор салона Hyundai Creta 2016
Вложение 328
Настало время заглянуть в салон компактного кроссовера Hyundai Creta, который в России начнет продаваться с 2016 года. Мне досталась комплектация с безключевым доступом, автомобиль открывается и заводится без помощи ключа, достаточно в кармане иметь специальную метку, которая сделана в виде компактного брелока.
Вложение 327
Когда вы подходите к Крете система с 5 метров считывает код метки и разблокирует двери кроссовера, при этом издается одиночный звуковой сигнал, а когда вы отходите от автомобиля система наоборот производит блокировку дверей, при этом издается двойной зумер. Для того чтобы завести Крету достаточно нажать на кнопку запуска, что очень приятно.
Давайте теперь перейдем к посадке в Крету, да да, если с седаном обсуждение посадки в автомобиль можно пропустить, то с кроссоверами тут не так все просто, особенно, если раньше вы ездили на легковушке. У Хундай Крета посадка высокая, к тому же очень широкий порог, как вы можете убедиться по фото ниже
http://hyundai-creta.net/attachment....766633&thumb=1
Чтобы дотянутся до сиденья придется хорошенько размять ноги, тоже самое касается и выхода из автомобиля. Еще одна неприятность, если за окном будет дождь, то высокая вероятность, что при выходе или посадке в автомобиль вы испачкаете свои брюки, но это беда не только Креты, но и большинства кроссоверов.
Внутри автомобиля достаточно уютно, торпеда сделана в стиле сендвич, передняя часть выполнена в строгом черном цвете, а лицевая в коричнево-бежевом, что смотрится весьма оригинально, и не скучно в отличие от конкурентов, к тому же, как мы знаем черный интерьер делает салон визуально меньше. Но есть и оборотная сторона, ухаживать за коричнево-бежевым пластиком значительно труднее.
Вложение 326
Качество отделки салона напоминает чем-то Hyundai i30, оно не лучше и не хуже. Несмотря на отсутствие мягкого на ощупь пластика или высококлассных материалов в целом салон оставляем вполне приятные впечатления. Как и детали снаружи, детали интерьера подогнаны идеально, все панели соединены без малейшего зазора, за что нужно отдельно поблагодарить сборщиков автомобиля.
Внешняя обивка отдельных деталей просто превосходная, это кожзам на ручке переключении передач, на сиденьях, дверных вставках, а также кожаная отделка рулевого колеса.
